快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

同济大学推出专属大模型ChatTJ，助力高考考生筑梦未来

上海，2024年6月14日 - 为贯彻落实教育部关于“新高考”改革精神，切实帮助考生及家长了解高考政策、志愿填报等相关信息，同济大学近日推出一款专属大模型ChatTJ，可为广大考生提供24小时全天候、智能化的高考咨询服务。

ChatTJ基于同济大学多年自然语言处理研究成果，采用最先进的大模型技术，能够理解和生成自然语言，并具备强大的知识检索和推理能力。考生可以通过语音或文字方式与ChatTJ进行交互，获取高考政策解读、志愿填报建议、专业介绍等信息，还可以针对自身情况进行个性化咨询。

ChatTJ的一大亮点是其强大的知识整合能力。它整合了来自教育部、各省市招生考试院、高校官网等权威渠道的高考政策信息，并能够实时更新，确保考生获取最新、最准确的信息。此外，ChatTJ还能够根据考生的学习成绩、兴趣爱好、性格特点等因素，为考生提供个性化的志愿填报建议，帮助考生选到最适合自己的高校和专业。

ChatTJ的推出，是同济大学积极响应国家教育政策、助力高考改革的重要举措。它将为广大考生提供更加便捷、高效、精准的高考咨询服务，帮助考生更好地规划未来，筑梦未来。

以下是ChatTJ的主要功能:

• 提供高考政策解读，包括招生计划、录取规则、加分政策等。
• 提供志愿填报建议，包括专业介绍、院校分析、就业前景等。
• 回答考生及家长关心的各类高考问题。

ChatTJ的使用方式:

• 考生可以通过同济大学官网、微信公众号、高考志愿填报平台等渠道访问ChatTJ。
• 考生可以使用语音或文字方式与ChatTJ进行交互。
• ChatTJ将提供7×24小时的在线服务。

同济大学简介:

同济大学是一所教育部直属的全国重点大学，国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，素有“建筑老八校”和“土木老四校”之称。学校学科门类齐全，以工为主，理工、经管、文、法、医等学科协调发展。学校现有全日制在校生3万余人，其中本科生2万余人，硕士研究生8千余人，博士研究生4千余人。

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